進(jin)口替代、存量爆增維修市(shi)場增長(chang)和(he)基(ji)建(jian)增長(chang)是行(xing)業(ye)增長(chang)的核心(xin)驅動力。

    是(shi)工程機(ji)械的(de)核心(xin)部(bu)件(jian),國(guo)(guo)內每年300億以上的(de)行業(ye)規模,液(ye)壓(ya)元(yuan)件(jian)的(de)進(jin)口比例超過70%,高端產品幾(ji)乎(hu)全(quan)靠進(jin)口。各國(guo)(guo)液(ye)壓(ya)工業(ye)產值(zhi)約占(zhan)產值(zhi)的(de)3%,而(er)我(wo)國(guo)(guo)僅占(zhan)0.18%左(zuo)右,我(wo)國(guo)(guo)液(ye)壓(ya)行業(ye)仍有(you)發展空(kong)間。

    工(gong)程機(ji)械近年(nian)來發展迅(xun)猛(meng),存(cun)量迅(xun)速(su)增長(chang),液壓元(yuan)件故障(zhang)幾(ji)乎占到了工(gong)程機(ji)械中故障(zhang)的一(yi)半,可預見(jian)的未來幾(ji)年(nian),元(yuan)件維修市場規模將(jiang)出現爆發式增長(chang)。同時,龐大的工(gong)程機(ji)械主(zhu)機(ji)配套(tao)市場,目前國產化率不高,主(zhu)要依賴進口及(ji)在華外資(zi)企(qi)業,進口替(ti)代空間巨大。

    “十(shi)二五”期(qi)間，隨著國內模具(ju)制(zhi)造(zao)產(chan)業的(de)不斷發(fa)展，其(qi)對模具(ju)鋼(gang)也提出了一些新的(de)技術要(yao)求(qiu)。據了解，模具(ju)制(zhi)造(zao)多樣化(hua)(hua)、大型(xing)化(hua)(hua)、精密(mi)化(hua)(hua)和(he)預(yu)硬化(hua)(hua)發(fa)展的(de)趨勢還要(yao)求(qiu)其(qi)在研(yan)制(zhi)特殊鋼(gang)方面加大力(li)度，同時也應大力(li)發(fa)展國產(chan)優質模具(ju)材料。

    首先(xian)，在(zai)鋼(gang)方(fang)面(mian)，要(yao)發展超(chao)大規(gui)格汽車保險(xian)杠預硬化塑(su)料模具(ju)(ju)(ju)(ju)鋼(gang)；其次(ci)，在(zai)熱(re)作(zuo)模具(ju)(ju)(ju)(ju)鋼(gang)方(fang)面(mian)，要(yao)開發具(ju)(ju)(ju)(ju)有自主知識產權(quan)的新型低(di)成本(ben)、高(gao)壽命(ming)熱(re)作(zuo)模具(ju)(ju)(ju)(ju)鋼(gang)，開發超(chao)純凈、組織均勻(yun)的熱(re)作(zuo)模具(ju)(ju)(ju)(ju)鋼(gang)；再次(ci)，在(zai)冷作(zuo)模具(ju)(ju)(ju)(ju)鋼(gang)方(fang)面(mian)，要(yao)針對(dui)汽車高(gao)強(qiang)(qiang)度鋼(gang)板(抗拉(la)強(qiang)(qiang)度＞800MPa)冷沖壓成型的模具(ju)(ju)(ju)(ju)材(cai)料及表面(mian)處(chu)理技術工藝。不(bu)斷努力，發展優勢(shi)模具(ju)(ju)(ju)(ju)材(cai)料，才能(neng)促(cu)進(jin)國(guo)內(nei)模具(ju)(ju)(ju)(ju)產業(ye)更好的發展，才能(neng)為國(guo)內(nei)模具(ju)(ju)(ju)(ju)產業(ye)走上(shang)強(qiang)(qiang)國(guo)之路奠定基礎